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浙商证券报告数据显示，自 2011年开通以来京沪高铁客运量从2400万人次提升至目前的1.8亿人次，日均客流量从13.4万近50万，增长近4倍。京沪高铁在京沪旅客通道中的市场占有率从运营后的20%提升至73%。客座率也从67.7%提升至2017年的80.1%。

另一方面，为了缓解非银金融机构的流动性压力，近期央行和证监会通过大行向头部券商融资，然后头部券商向中小非银金融机构融资，维护同业市场的稳定。头部券商参与流动性供给有助于重塑信用传导过程中的非银环节，对金融市场和实体经济的信用恢复起到积极作用。

责任编辑：赵明《海南赛马运动发展规划》何时发布的问题依然是个迷。12月5日，有媒体报道称，目前，海南省旅游和文化广电体育厅正在抓紧开展赛马规划的研制工作。但很快，又有媒体称已向海南省政府有关领导求证，对方予以否认。澎湃新闻就此事向海南省相关知情人士求证，对方表示“不知道，不好说”。不过，一些马产业和马术产业的业内人士却向澎湃新闻透露，行业相关机构前往海南调研、考察的举动并没有停止过，而行业内企业也没有放弃在海南布局相关产业的计划。

作为一家评级AAA企业，中民投曾经让很多人羡慕，如今爆雷的间隔越来越短，还能顺利掉头，找到正确的航向吗？也不知道中民投债权人煎熬的日子，还要持续多久。文章部分信息来源：21世纪经济报道、棱镜责任编辑：赵子牛凯恩斯：上升趋势仍然没有改变最近一段时间，两市都进入了调整的节奏，当然尽管指数表现是震荡向下的，但个股的机会还是相当多，就象前几天的大蓝筹持续表现一样，在市场上午的间歇期间，还是会有不断的这样的机会出现，只是很难判断什么时候，哪个板块会有表现。而做为投资者来说，现在的时点上，也必要太过担心，从我们的操盘体系来看，现在的市场整体向上的态势并没有明显的破坏，只是上升过程当中的一个调整，这本身也正常两个，没有只涨不跌的市场，也没有只跌不涨的市场，涨涨跌跌都不可能是一次性完成的，总需要有整固的过程。

虽然已经宣布明年在伦敦等16个城市推出5G服务，但EE还未公布具体的推出时间。即便EE明年在上述16个城市推出5G服务，但其5G网络也不会覆盖这些城市的全部地区，至少在短期内不会全部覆盖，其将采用需求引导策略，首先集中在最需要的特定地区，比如伦敦，其首先就会集中在海德公园及其附近地区。（辣椒客）

证券时报记者了解到，有一家民营机构希望进入保险业，由于所处行业是保险监管近几年严管的对象，虽然符合《保险公司股权管理办法》中关于股东资质的要求，具备相关的净资产、出资能力，也接洽过一些保险公司股东，但推动中明显感受到监管越来越严格，经评估后认为通过审批的可能性太小，最终停下了收购步伐。