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作为中国民航业发展壮大的见证者和参与者，海航还创造了民航体制改革的多个“第一”，它不仅是我国民航“政企分开”的改革机遇下成立的第一批地方性航空公司，国内第一家规范化的股份制航空运输企业，中国第一家中外合资航空公司，国内第一家同时在A股、B股上市的航空公司；还成立了我国在非洲投资运营的第一家民用航空——加纳航空；并积极参与“一带一路”建设，在沿线国家运营国际航线120条，累计运输旅客2000多万人次。

“发展类脑计算芯片是个世界性难题。它真正的挑战不是科学，也不是技术，而是多学科融合。”施路平介绍，清华大学类脑计算研究中心依托精仪系联合计算机、电子、微电子、自动化、材料和医学院7个相关院系共建，学校从一开始就为类脑计算中心制定了多学科融合引领新方向、产学研结合的发展战略。

花长春：好的，核心结论是周期和成长，我再追问一句，周期包括银行吗？周隆刚：包括。主要是由于补涨的逻辑，以及经济改善，短期无法证伪，此外，从行业层面也存在着供给侧收缩的催化驱动。具体来看，我们看好周期包括银行、有色、煤炭、钢铁。花长春：我相信周期组也会出一个周期的组合。就成长组合而言的话，我想问一问我们金工团队，我们金工团队梳理出了一个成长板块的组合，这个组合是什么架构？

2018年上半年，在外部冲击下新兴市场遭股、债、汇“三杀”，到了下半年，发达市场也被波及，全球市场更是在去年四季度上演了一场“投降式抛售”，各界开始担忧衰退来袭。进入2019年，一切似乎峰回路转，美联储暂停加息，中国经济在刺激政策下初现企稳迹象，但毕竟经济周期已经进入晚期，未来全球经济的走向仍令人担忧。

今年一季度，中国人寿新业务价值同比增长 28.3%，首年期交保费在长险新单保费中的占比达98.97%，较2018年同期增长12.23个百分点。续期保费收入占总保费的比重为65.50%，较2018年同期略有提升。保障型业务取得快速发展。2019年第一季度，公司退保率为0.62%，同比下降3.34个百分点。截至一季度末，中国人寿销售队伍总人力约189万。

责任编辑：张国帅[环球时报综合报道]4月10日是美国所谓“与台湾关系法”生效40周年，台美自然不会错过这个“抱团取暖”的好机会。蔡英文当日在与美国智库进行视频会议时称，“与台湾关系法”“确保台湾安然度过最黑暗的时期，并成为今日自由强健的民主社会”，她还向美国求救说，“台湾面临前所未有挑战”，希望“美国更清楚地向世界传达，中共对台湾的扩张，也威胁自由世界”，一副期待美国协助台湾与大陆强力对抗的可怜样。而美国国务院发言人于当地时间9日发表的讲话，虽也声称“台湾是一个重要的伙伴”，但在表示支持“与台湾关系法”的同时，强调了一个中国政策。“美国就是要把台湾当作这个地区不沉的航空母舰，把它当作棋子，时不时拿出来用一下，这就是过去40年‘与台湾关系法’的总状况”，一名不愿透露姓名的台湾问题专家10日对《环球时报》记者说，这个法案40年来被岛内“独派”视为依靠，如今在民进党选情低迷的形势下，蔡英文当局必然会借机进行炒作，装出与美国联系更加紧密的样子，为自己壮声势。